今回から
2016年にモデルチェンジするであろう
リールの予想を書いていこうと思います
今回は
ベイトリールに関して書いていこうと思います。
そういえば
エクスセンスDCですが
こちらの人気はどうなのでしょうか?
発売当初は
食いついた感じがしますが
現在ではかなり落ち着いた印象です。
もし
こちらのリールが好評で人気だったなら
そろそろモデルチェンジでしょう
ただ
11スコーピオンDCでは
PEモードが搭載されていましたが
PE専門に扱えるDCリールが
このエクスセンスDCだったために
実験的な発売でもあったと思います。
今回発売してみて
改善点というのもたくさん見えたことと思いますので
ベイトシーバス等のソルトウォーターでの
ベイトリールが人気なら
おそらくモデルチェンジしていくのではないでしょうか
そして
そろそろ来年あたり
10スコーピオンXT1000/1001が廃盤となり
100番、32mmスプールのリールが
出るのではないでしょうか。
それにしても
14スコーピオンが出て
15クラドが出て
15シティカが出るという
わずかずつしかスペックが違わないリールが
出されましたが
これはどういうことなのでしょうか?笑
クラドの売りはPG(パワーギア)があるところですね
そして
ここ数年毎年騒がれるのが
アンタレスDCですよね
さすがに
もうそろそろ…
とは毎年思っても
出ないものは出ないんですよね…笑
でも
15メタニウムDCが発売になったということで
DCは人気があるようで
開発はしていることなので
いつかはアンタレスDCが出ると思います
ただ
06アンタレスDCが
あまりにも飛ぶリールなので
それ以上の記録というのは
なかなか苦労しそうです
スプールの技術も上がったので
多少の飛距離の伸びの実現は可能かと思いますが
高額で出すであろうリールですので
その価格に見合った性能にしないといけないので
なかなか大変かもですね
マイクロモジュールギア、X-SHIP
は搭載されると思いますが
S3Dスプールはアンタレスにはどうなのでしょうか。
12アンタレスのように
マグネシウムスプールかもしれないし
それとも両方合わせた
S3Dスプール&マグネシウムかもですし…
それとも
アンタレスなので
新技術搭載スプールかもですし…
かなり楽しみですね
そして
もう一つですが
カルカッタコンクエストDCも
そろそろ怪しいかもですね
私はよくわかりませんが
コンクエストなのに
DCはなぜ銀色なのでしょうか?
それは
DCと区別しやすくするため?
個人的には
金色が好きなので
次は金色のカルカッタコンクエストDCにしてほしい
って
銀色ですよね…笑
DCはオートマチックからまた
細かく調整できる感じのが出てきましたので
調整ダイヤル式のものになるかもしれないですね
15メタニウムDCより細かいダイヤルになるかもですが
何ダイヤルでしょうかね。
1、2、3、4、オートの5つで
i-DC5ではおそらくないく
第5世代のi-DC5ですよね
そのままの搭載なら
i-DC5ですし
ちょっと進化させたものを
のっけるなら
i-DC6となるわけですが
そんなにすぐには世代は変わらないですよね。
変わるとしたら
アンタレスDCでi-DC6では?
という感じで
だらだら書いてきましたが
ベイトリールではこんな感じでしょうか。
昨年は
結構大物がモデルチェンジしたから
今年はあまり対しことはない…
みたいに思ってますが
必ず毎年
えっ
これがモデルチェンジ
という感じで驚かせてくれます
なので
来シーズンも期待して楽しみです