ヒラメ100枚への挑戦!!

このブログでは かなり濃くマニアックに専門的に 釣りのことを書いていこうと思っています♪ タックル紹介、釣行、メンテナンスや小技等… をメインに書いていこうと考えています! 自分は主に ソルトウォーターを中心としたルアー専門にやっていて ヒラメ、トラウト、ライトエギング、ロックフィッシュなどやります(^^♪ 特に ヒラメに特化して書こうと思っています。 基本的には 自分の釣りを貫き通し通すということで そんな釣り方を? ということもあると思います。 興味のある方はぜひ ブログを読んでみてくださいね(^^)/

ベイトリール

DCブレーキの最終形態について♪

今回は
DCの最終形態に関して
書いていこうと思います



色々と考えてみると
ブレーキシステムに関していえば
使用する一人一人に適合して使い易く
飛距離を最大限に引き出して
ノントラブルというのが理想
ですよね



DCには
プログラミング次第では
アナログブレーキでは無謀とも言われるような
ブレーキの掛け方が可能なので
研究を繰り返して開発すれば
より良くなっていくのは間違えありません

もちろん
アナログブレーキも
遠心力のSVS∞や磁力のFTBという
素晴らしブレーキシステムで
アナログなのに常に可変式という
ものになってきました

1:31 16SVS∞とSVSのブレーキ比較

1:29 FTB 2


ここでは
DCブレーキのマグネット部分や
基盤の読み取りスピードなどには触れずに
どういうセッティングができるか
ということに関して書こうと思います



現在のDCブレーキには
誰でも簡単にセッティングができるタイプ(i-DC5など)と
細かくセッティングができるタイプ(4×8DC)の
主に2つのパターンに分かれていますよね


これは使う人の好みだと感じています。

実釣においてはすぐにセッティングできて
楽でトラブルレス性のより高い
i-DC5などで十分だと思っています

ベイトリールの面白いところは
最適なブレーキを探してセッティングし
シビアなセッティングで
キャスティングするところにあると思います


こう言ったキャスティングが好きな方は
16アンタレスDCに搭載されている
4×8DCの方が好まれると思います




ということで
個人的にこんなのがあったら良いなと思うDCは
スマホやタブレット等で
自由自在にコントロールできるDCブレーキ
です



メーカーのホームページから
アプリをダウンロードして
さらに色々なパターンのブレーキプログラムも
好きなように組み合わせできたり
使用する釣り人の完全なるオリジナルということで
ディスプレイ上でブレーキ力のボリュームや
ブレーキ力の曲線の編集など
自由自在に変更できて
ブレーキ力の設定は無限大の可能性
です

これが
私個人的に考えたDCの最終形態だと思っています



もちろん
最初に書いたように
15メタニウムDCからの採用になったような
マグネットの変更など
DCの基盤の他にも変更する場所はたくさんあります

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という感じのDCのお話でしたが
今後の進化が楽しみです(^^♪




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行ったら?そりゃ見逃せないでしょ!!







  

17エクスセンスDCに関して♪

今回は
17エクスセンスDCに関して
書いていこうと思います


これまた
まさかまさかのリールがモデルチェンジされて
まさかのこのクラスで出てくるとは…

本当に驚きました



主な技術特性は

マイクロモジュールギア、X-SHIP"HAGANE"ボディ
S3Dスプール、サイレントチューン
4×8デジタルコントロールブレーキ、
エキサイティングドラグサウンド
SA-RB、スーパーフリースプール



などです。



まさに
16アンタレスDCのソルトウォーターバージョン
という感じですね



ギア周辺はもちろん最高の状態ですし
スプールの技術的にもほぼ最高状態と言えます


おそらくブレーキシステムは
16アンタレスDCと同じ種類のものが
搭載されると思われます


1:29 New4×8DC 1


その他
ハンドル長が45mmとロングなので
引き抵抗の強いルアーも
力強く巻くことができますし
魚とのやりとりもパワフルに行える
と思います



あと
気になるがレベルワインドです

従来の13エクスセンスDC
レベルワインドの速度が
通常のベイトリールと同じでした

これによって
細めのPEラインを使用した場合に
食い込むトラブルがよくありました


なので
今回の17エクスセンスDC
改善されていればいいなと思います



若干ラインキャパシティに欠けますが
ロングハンドルでXGなので
ロックフィッシュに良いなと思っています


また
16アンタレスDCが淡水仕様ということで
ガッカリしてた方には
待望のベイトリールかと思います




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17カルカッタ コンクエスト BFS HGに関して♪

今回は
17カルカッタ コンクエスト BFS HGに関して
書いていこうと思います


まさか
とは思いましたが
カルカッタコンクエストシリーズ
BFSが出るとは想像つきませんでした

ロープロファイル型と丸型とは
ちょっと種類が異なりますが
BFS全体の中では最高峰モデルです



主な技術特性は
マイクロモジュールギア、X-SHIP、"HAGANE"ボディ
S3Dスプール、エスコンパクトボディ、FTB
エキサイティングドラグサウンド、SA-RB
スーパーフリースプール

などです。

1:29 FTB 2


自重も丸型にしては200gと軽いです



まさに
14、15カルカッタコンクエスト
そのままベイトフィネス版にした
という感じですね




カラーは今までにないような
カラーとなってますが
シルバーで出さなかったのは
やはりDCと区別をつけるため…

ということは
今後カルカッタコンクエストDCの
モデルチェンジがありそうですね




今回
BFSが発売になったということで
今まではそれぞれの釣りに合わせて
リールを変えていたのが
最近ではそれぞれのモデルで
色んなものが出てるので
1つのモデルでほとんどがカバーできるように
なってきましたよね


例えば
カルカッタコンクエストは
ノーマルギア、ハイギア、BFS
50、100、200、300、400番
カルカッタコンクエスト1つで
かなりの釣りに対応できるようになりました。

ということで
もしかしたら今後は
それぞれのモデルで色んなタイプの
リールが誕生してきそうです




ちなみに
17カルカッタコンクエストBFS HGでは
個人的にノーマルギアとかも出して欲しかったです

でも
今後追加される

かもですね



このリールは
2017年度で今の所一番注目度の高い
リールになるのではないでしょうか





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17スコーピオンDCに関して♪

今回は
17スコーピオンDCに関して
書いていこうと思います


予想してた通り
やはり11スコーピオンDC
モデルチェンジしましたね



主な技術特性は
X-SHIP、"HAGANE"ボディ、S3Dスプール
i-DC5、SA-RB、スーパーフリースプール

などです。



現行モデルのスコーピオンDCよりも
X-SHIPS3Dスプールを搭載するな
性能が格段に良くなっていますが
中でもDCブレーキシステムの進化が
素晴らしそうです


1:29 S3Dスプール


i-DC5といえば
15メタニウムDCに搭載されたDCです

同じものとは限りませんが
内部ナイロン、フロロ、PEの3種
外部1〜4、オートの5種の
3×5の約15通りのブレーキセッティングが可能
です

また
11スコーピオンDCといえば
DC部分が光センサーではなく
磁気センサーが使用されていた


というのもあって
DC音がほぼならないので有名でしたよね

そして
キャストにもバラツキが出て
正直言うと良くないリールでした


なので
今回の17スコーピオンDC
音が出るのかと
キャスト精度はどうか
と言うのが気になりますね



価格帯が
37000円と現行モデルと同じ価格で
非常に安い
のですが
上記にあるような
DC音が出なかったり
キャスト精度が悪かったりと
そういうことがないことを祈ります

もし
そういうことがなければ
ものすごくお買い得なリールだと思います


DCがこの価格で手に入るのですから
DC初めての人も手を出しやすいですし
非常に素晴らしいことだと思います




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17スコーピオン BFSに関して♪

今回は
17スコーピオン BFSに関して
書いていこうと思います


12:27 17スコーピオン BFS

スコーピオンシリーズでも
BFSが誕生しました

最近流行っている
ベイトフィネス用のリールということですね

ソルトウォーターも可能なので
ソルトベイトフィネスもいけちゃいます




価格は未定ですが
おそらくスコーピオンなので
27000円前後かと思います



主な技術特性は
X-SHIP、"HAGANE"ボディ、S3Dスプール
FTB、エキサイティングドラグサウンド
SA-RB、スーパーフリースプール

などです。

もし27000円前後でこの性能ならば
間違いなく素晴らしいすぎます


2017年度は
17カルカッタコンクエストBFS HG
発売も決まっているので
BFSシリーズの中では
もっとも下位クラスになりますが
それでも必要十分な性能を持っています



16アルデバラン BFS XGとの違いは
アルデバランの方がベアリング数が2個多く
自重130gと非常に軽い
です

17スコーピオンBFS
自重未定となっていてわかりませんが
自重を気にしない方は
17スコーピオンBFSを買って
使った方がずっと良いのでは?

と思ってしまいました



BFSシリーズが
拡大してきたように思えますが
もしかしたら
クロナーク、バスワン等のリールにも
今後出てくるのかな?

なんて思ってしまいます




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