ヒラメ100枚への挑戦!!

このブログでは かなり濃くマニアックに専門的に 釣りのことを書いていこうと思っています♪ タックル紹介、釣行、メンテナンスや小技等… をメインに書いていこうと考えています! 自分は主に ソルトウォーターを中心としたルアー専門にやっていて ヒラメ、トラウト、ライトエギング、ロックフィッシュなどやります(^^♪ 特に ヒラメに特化して書こうと思っています。 基本的には 自分の釣りを貫き通し通すということで そんな釣り方を? ということもあると思います。 興味のある方はぜひ ブログを読んでみてくださいね(^^)/

17フリーゲンに関して♪

今回は
17フリーゲンに関して
書いていこうと思います


主な技術特性は

"HAGANE"ギア、X-SHIP、"HAGANE"ボディ
X-プロテクト、Gフリーボディ、パラレルボディ
Ci4+、ワンピースベール



です。


12フリーゲンと比較してみますが
基本的にはほぼ変わらないという印象です。

変わったのは
Xプロテクト搭載によって
防水、防塵性能がアップしている他
"HAGANE"ボディ、"HAGANE"ギア搭載で
非常に強く出来上がっています


また
パラレルボディ採用で
スプールの角度を調節したことによって
スムーズなラインの放出が可能となりました


ただし
スーパースロー10のように
蜜巻き機構かどうかは書かれてません



それから以下の
同時にSDタイプも発売になります


主な技術特性は

"HAGANE"ギア、X-SHIP、"HAGANE"ボディ
X-プロテクト、Gフリーボディ、パラレルボディ
Ci4+、ワンピースベール、ハイスピードドラグ


です。



こちらは
17フリーゲンにそのままドラグを装着させた
SDタイプという感じです




ということで
同時に2種類タイプ発売になったということで
お好きなタイプを選べますね




以下のブログもやっていますので
宜しくお願いします

熱血!スキー上達への日々♪
行ったら?そりゃ見逃せないでしょ!!







  

17エクスセンスDCに関して♪

今回は
17エクスセンスDCに関して
書いていこうと思います


これまた
まさかまさかのリールがモデルチェンジされて
まさかのこのクラスで出てくるとは…

本当に驚きました



主な技術特性は

マイクロモジュールギア、X-SHIP"HAGANE"ボディ
S3Dスプール、サイレントチューン
4×8デジタルコントロールブレーキ、
エキサイティングドラグサウンド
SA-RB、スーパーフリースプール



などです。



まさに
16アンタレスDCのソルトウォーターバージョン
という感じですね



ギア周辺はもちろん最高の状態ですし
スプールの技術的にもほぼ最高状態と言えます


おそらくブレーキシステムは
16アンタレスDCと同じ種類のものが
搭載されると思われます


1:29 New4×8DC 1


その他
ハンドル長が45mmとロングなので
引き抵抗の強いルアーも
力強く巻くことができますし
魚とのやりとりもパワフルに行える
と思います



あと
気になるがレベルワインドです

従来の13エクスセンスDC
レベルワインドの速度が
通常のベイトリールと同じでした

これによって
細めのPEラインを使用した場合に
食い込むトラブルがよくありました


なので
今回の17エクスセンスDC
改善されていればいいなと思います



若干ラインキャパシティに欠けますが
ロングハンドルでXGなので
ロックフィッシュに良いなと思っています


また
16アンタレスDCが淡水仕様ということで
ガッカリしてた方には
待望のベイトリールかと思います




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